仁徳天皇陵（大仙古墳）の見どころと旅行プラン｜巨大古墳の建設技術から読み解く古代日本

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見どころガイド：仁徳天皇陵の歴史と建設技術から古代日本を読み解く

仁徳天皇陵とは？日本最大の前方後円墳の魅力

大阪府堺市にある「仁徳天皇陵（大山古墳）」は、墳丘長約486mを誇る日本最大の前方後円墳です。5世紀中ごろに築造されたと考えられ、2019年には世界文化遺産「百舌鳥・古市古墳群」の構成資産として登録されました。

この古墳の魅力は、単に規模が大きいことだけではありません。古代の人々が造り上げた巨大な人工構造物であるとともに、当時の政治的権力や社会組織、土木技術の発展を考えるうえで重要な歴史遺産でもあります。

一方、宮内庁が仁徳天皇の陵墓として管理しているため、一般の見学者は墳丘内部に立ち入ることができません。しかし、周囲の散策路や拝所、近隣の博物館などを組み合わせれば、その巨大さや歴史的な価値を十分に感じ取ることができます。

ここでは、仁徳天皇陵の5つの魅力と基本情報を紹介したうえで、複数の呼び名がある理由、世界の巨大墳墓との比較、世界遺産として評価された背景を順に解説します。

仁徳天皇陵の5つの魅力

仁徳天皇陵の魅力は、巨大な古墳を目の当たりにするだけでなく、その姿から古代日本の歴史や技術、社会のあり方を読み解けることです。

その理由は、仁徳天皇陵が、当時の大王の権力を象徴する巨大な墳墓であるとともに、約1600年前の人々が持っていた建設技術や組織力を今に伝える貴重な遺産だからです。

特に注目したい魅力は、次の5つです。

1. 日本最大の前方後円墳が持つ圧倒的なスケール
   墳丘長約486m、三重の濠に囲まれた巨大古墳です。地上からは全体像を見渡すことが難しいほど大きく、周囲を歩くことで、その規模を実感できます。
2. 世界遺産「百舌鳥・古市古墳群」を代表する歴史的価値
   大小さまざまな古墳が集まる世界遺産の中でも、特に大きな存在感を放っています。古墳群全体を通して、古代日本の権力構造や葬送文化を知ることができます。
3. 古代の高度な土木技術と巨大な組織力
   現代の建設機械が存在しなかった時代に、大量の土砂を運び、巨大な墳丘や濠を造り上げました。その建設過程を考えると、古代の技術力や人々を組織する力の大きさが浮かび上がります。
4. 拝所や周遊路、博物館を組み合わせた歴史体験
   拝所で参拝し、外周を歩いて巨大さを体感し、ビジターセンターや堺市博物館で歴史を学ぶことができます。現地での体験と知識を結びつけることで、見える景色の意味が変わります。
5. 今なお残されている古代史の謎と研究の進展
   実際に埋葬された人物は確定しておらず、内部の構造にも解明されていない部分があります。近年も副葬品に関する新たな研究成果が報告されるなど、現在進行形で歴史の理解が深まっている古墳です。

このように仁徳天皇陵は、規模の大きさに驚くだけでなく、古代の技術や文化、歴史の謎に触れられる場所です。背景を知ってから現地を訪れることで、巨大な緑の丘が、古代日本の姿を伝える歴史遺産として見えてくるでしょう。

仁徳天皇陵・大山古墳・大仙陵古墳の呼び名の違い

仁徳天皇陵を調べていると、「仁徳天皇陵古墳」「大山古墳」「大仙陵古墳」「大仙古墳」など、さまざまな名称が登場します。しかし、これらは基本的に同じ古墳を指しています。

呼び名が複数ある理由は、宮内庁が管理する天皇陵としての名称と、考古学や地域で使われてきた名称が併存しているためです。

宮内庁は、この古墳を第16代仁徳天皇の陵墓として管理し、陵名を「百舌鳥耳原中陵（もずのみみはらのなかのみささぎ）」としています。そのため、一般には「仁徳天皇陵」や「仁徳天皇陵古墳」という呼び名が広く使われています。

一方、「大山古墳」や「大仙古墳」は、被葬者を特定しない古墳の名称です。「大仙陵古墳」という呼び名も使われており、堺市の資料では、これらを同じ古墳の呼称として紹介しています。「伝仁徳天皇陵」と表記される場合の「伝」には、仁徳天皇の墓と伝えられているものの、被葬者が確定しているわけではないという意味があります。

実際、古墳の築造時期は考古学的に5世紀中ごろと考えられていますが、『日本書紀』などに記された仁徳天皇の年代とは整合しない部分があります。このため、宮内庁による陵墓の治定と、考古学上の被葬者の特定は、区別して理解する必要があります。

旅行者にとっては、これらが同じ古墳を指すと知っておけば十分です。ただし、その名称の違いには、古代史の研究と陵墓管理の歴史が反映されていることも、仁徳天皇陵を理解するうえで重要なポイントです。

なお、本記事では原則として、堺市の公式資料でも使用されている「仁徳天皇陵」または「仁徳天皇陵古墳」の呼称を使用します。

仁徳天皇陵の巨大さと世界遺産としての価値

墳丘長486mを誇る日本最大の前方後円墳

仁徳天皇陵の1つ目の魅力は、その圧倒的なスケール感です。

仁徳天皇陵は、エジプトのクフ王のピラミッド、中国の秦の始皇帝陵と並び「世界三大墳墓」の一つに数えられており、全長約486mという大きさを誇っています。

実際に現地を訪れ、三重に巡らされた濠（ほり）の周囲に整備された約2,850mの周遊路を歩いてみると、大人の足でも一周するのに約1時間かかります。地上からではおなじみの「鍵穴」の形を視認できないほど巨大です。現代の重機を使っても数年はかかると言われる土木工事を、5世紀の古代の人々が人力で成し遂げたという事実に圧倒されるでしょう。

このように、現地を実際に歩いて初めて体感できる桁違いの巨大さこそが、仁徳天皇陵の筆頭すべき魅力なのです。

世界三大墳墓との比較

仁徳天皇陵（にんとくてんのうりょう）は、エジプトのクフ王のピラミッド、中国の秦の始皇帝陵と並ぶ世界三大墳墓のひとつに数えられています。この古墳は、日本独自の前方後円墳で、前方が方形（四角形）、後方が円形という形状を持ち、上空から見ると鍵穴型をした巨大な墳墓です。一方、クフ王のピラミッドや秦の始皇帝陵は、どちらも四角錐型の構造を持ち、秦の始皇帝陵は頂上が平坦な四角錐台に近い形状をしています。この三大墳墓はすべてユネスコの世界文化遺産に登録されており、古代文明の栄華を今に伝えています。

世界三大墳墓の仕様を下表にまとめました。

世界三大墳墓を比較すると、クフ王のピラミッドは高さ、秦の始皇帝陵は墳丘の体積が際立っています。一方、仁徳天皇陵は墳丘長約486m、濠を含む最大長約840mという、水平方向への大きな広がりが特徴です。ただし、それぞれ測定対象や復元方法が異なるため、数値を単純に比較して規模の優劣を判断することはできません。

項目	仁徳天皇陵（大仙陵古墳）	クフ王のピラミッド（ギザの大ピラミッド）	秦の始皇帝陵
被葬者	仁徳天皇とされる（被葬者は未確定）	古代エジプトの第4王朝の王クフ	中国を初めて統一した秦の初代皇帝
規模（長さ・幅・高さ）	長さ840m、幅654m、高さ35.8m	全長全幅約230m、高さ約146.6 m	東西350m、南北345m、高さ76m
体積	約140万立方メートル	約260万立方メートル	約300万立方メートル
所在地	大阪府堺市（日本）	Al Giza Desert, Giza Governorate （エジプト）	陝西省西安市（中国）
建設時期	紀元5世紀頃	紀元前2500年頃	紀元前246年から紀元前208年
世界文化遺産	百舌鳥・古市古墳群（2019年登録）	メンフィスとその墓地遺跡（1979年登録）	秦始皇帝陵及び兵馬俑坑（1987年登録）

全長は仁徳天皇陵では墳丘の長さ、ピラミッドや始皇帝陵ではそれぞれの底面の一辺に相当する寸法を用いており、測定対象や条件は同一ではありません。また、高さや体積には建造当時の復元値などが含まれるため、単純な順位比較には注意が必要です。仁徳天皇陵は全長では他の2つを上回りますが、高さや体積では下回ります。

注目したいのは、その構造の違いです。クフ王のピラミッドは石材を高く積み上げた建造物ですが、仁徳天皇陵は大量の土を盛り上げて墳丘を築き、その周囲に三重の濠を巡らせています。

現在の景観では樹木に覆われているため、人工的に造られた地形であることを実感しにくいかもしれません。しかし、これほど巨大な土木工事を古代の人々が成し遂げたという事実こそが、仁徳天皇陵の大きな魅力です。

世界の巨大墳墓と比較することで、仁徳天皇陵は単に大きな墓ではなく、古代日本の高度な土木技術と社会の組織力を示す歴史遺産であることが見えてきます。

世界遺産「百舌鳥・古市古墳群」として評価された理由

2019年（令和元年）には、仁徳天皇陵古墳を含む45軒49基が、古墳時代の社会階層を示した証拠であり日本独自の墳墓形式であると評価され、「百舌鳥・古市古墳群」として世界文化遺産として登録されました。

NHKのブラタモリでは「古墳の町・堺～巨大古墳は日本の歴史を動かした！？～」して、仁徳天皇陵を始めとする堺を取り上げています。TBS系列の番組「世界遺産」では「百舌鳥・古市古墳群 〜 超巨大！仁徳天皇陵古墳のナゾ」として放送されました。

重要なのは、大小さまざまな形の古墳が集中して残り、古墳時代の社会構造や葬送文化、土木技術の発展を現在に伝えていることです。

「百舌鳥・古市古墳群」は、大阪府堺市の百舌鳥エリアと、羽曳野市・藤井寺市にまたがる古市エリアに分布しています。世界遺産には45件の構成資産に含まれる49基の古墳が登録されており、仁徳天皇陵はその中でも最大の古墳です。

古墳群には、仁徳天皇陵のような巨大な前方後円墳だけでなく、比較的小規模な円墳や方墳、帆立貝形墳など、さまざまな規模や形状の古墳が存在します。こうした違いは、当時の政治的な権力や社会的地位の違いを考えるための手がかりになります。

ユネスコの世界遺産委員会は、百舌鳥・古市古墳群について、主に次の2つの観点から「顕著な普遍的価値」を認めています。

• 登録基準（iii）：古墳時代の社会政治的な構造、社会階層の違い、高度に発達した葬送文化を伝える、優れた歴史的証拠であること。
• 登録基準（iv）：多様な墳形、周濠、葺石、埴輪などを備え、古代東アジアにおける墳墓築造技術の優れた例であること。

つまり、世界遺産としての価値は、一つひとつの古墳の大きさだけではなく、古墳群全体から当時の社会の姿を読み解ける点にあります。

なかでも仁徳天皇陵は、巨大な墳丘と三重の濠を備え、当時の大王が持っていた権力や、人々を組織して大規模な工事を実施する能力を考えるうえで、象徴的な存在です。

そして現在も、世界遺産の価値を次世代へ継承するため、古墳の保全や周辺景観の維持、調査研究、地域と連携した活用が進められています。

仁徳天皇陵を訪れる際には、巨大古墳そのものだけでなく、周囲に点在する小さな古墳にも目を向けてみてください。古墳群全体を一つの歴史的な景観として見ることで、約1600年前の日本の政治や社会の姿が、より立体的に感じられるでしょう。

3つ目の魅力は、世界遺産「百舌鳥・古市古墳群」の象徴として、高い歴史的・文化的価値を持っていることです。

仁徳天皇陵は単独でポンと存在するのではなく、周辺に点在する大小多様な古墳群の中心的な存在として、当時の政治や社会構造を今に伝えているからです。

堺市の百舌鳥エリアには、この巨大な古墳を取り囲むように「陪塚（ばいちょう）」と呼ばれる中小の古墳が多数配置されています。さらに、少し離れた履中天皇陵古墳などと合わせて見学することで、5世紀中頃の日本の王権がどれほどの力を持っていたのかを立体的に学ぶことができます。隣接するビジターセンターや堺市博物館の展示と併せて巡ると、その理解はより深まるでしょう。

単一の観光スポットとしてだけでなく、周辺の古墳群とセットで世界に認められた類まれな歴史遺産であること。これが、仁徳天皇陵を深く楽しむための重要な魅力と言えます。

仁徳天皇とは？『古事記』『日本書紀』に伝わる聖帝の姿

仁徳（にんとく）天皇は、日本の第16代天皇です。生没年は不詳ですが、一説には257年生まれ、399年没とされています。父は第15代・応神（おうじん）天皇、母は仲姫（なかつひめ）で、その第4皇子にあたります。

仁徳天皇と都の移転

即位後、父・応神天皇が拠点とした大和国（奈良県橿原市）の国軽島明宮（くにかるしまあかりのみや）から、難波高津宮（なにわのたかつのみや／大阪府大阪市中央区）に都を移しました。現在、浪速高津宮では仁徳天皇が主祭神として祀られています。さらに、大阪府立高津（こうづ）高校には、宮殿跡とされる石碑が建っています。

仁徳天皇と皇后・磐之媛（いわのひめ）

即位2年目、仁徳天皇は、武内宿禰（たけしうちのすくね）の子の葛城襲津彦（かずらきのそつひこ）の娘・磐之媛（いわのひめ）を皇后としました。磐之媛は3人の皇子を産み、後の履中（りちゅう）天皇（第17代）、反正（はんぜい）天皇（第18代）、允恭（いんぎょう）天皇（第19代）となります。

仁徳天皇は好色だったとされ、支配地や結びつきの強い地域から美しい女性を宮中に迎えました。特に有名なのが、吉備国（岡山県）出身の黒日売（くろひめ）です。非常に見目麗しい黒日売は、仁徳天皇の寵愛を受けましたが、皇后・磐之媛の嫉妬を恐れた黒日売は吉備へ逃げ帰ります。仁徳天皇は「淡路島へ行く」と偽り、実際には黒日売を追って吉備へ向かいました。仁徳天皇は、黒日売と再会ししばらく吉備国に滞在し、やがて都に戻ります。別れ際に黒日売が歌った歌二首が古事記に伝わっています。二人の逢瀬を象徴する場所として、黒瀬神社（岡山県倉敷市）や、仁徳天皇と黒日売を祀る須賀神社（岡山県総社市）が残されています。

「民のかまど」— 仁徳天皇の仁政

即位4年目、仁徳天皇は高台から都を見下ろし、かまどから煙が上がっていないことに気づきました。「民が貧しいのでは」と考え、3年間の租税免除を決定。その間、仁徳天皇自身も倹約し、宮殿の屋根の茅（かや）すら修理しませんでした。

3年後、民の生活が豊かになったことを確認し、次の和歌を詠みました。

「高き屋にのぼりて見れば煙立つ 民のかまどは にぎはひにけり」
（高台に登ると、かまどから煙が立ち、民が豊かになっている）

この後、さらに3年間の無税期間を続け、庶民が力を取り戻したと判断した時点で税を再開。すると、民は感謝の意を表し、自発的に宮殿の修理を行ったと伝えられています。

この「民のかまど」の逸話は、政治・経営におけるリーダーの在り方を示す名例として、今も語り継がれています。

仁徳天皇の治水事業と国力向上

仁徳天皇は、租税再開後、難波高津宮がある上町台地の東側に広がる河内平野（大阪）の水害を防ぐため、以下の大規模な土木事業を実施しました。

• 難波の堀江（運河を開削し、水運を発展）
• 茨田堤（まんだのつつみ）（淀川の氾濫を防ぐ堤防／大阪府寝屋川市）
• 和珥池（わにのいけ）・横野池（よこのいけ）（農業用のため池を造成）

このような積極的な農政により広大な田地が開拓され、ヤマト王権の国力は向上しました。

『日本書紀』などには、仁徳天皇が治水事業を進めたという伝承が残されています。これらの記述は、当時の人々が治水や農業生産の拡大を政治の重要な役割として捉えていたことを考える手がかりになります。

仁徳天皇と海外交流

古墳時代の日本列島では、朝鮮半島や中国大陸との交流を通じて、さまざまな技術や文化が伝えられました。特に5世紀には、ヤマト王権が東アジアの諸国と外交関係を築いていたことが、中国の歴史書などからうかがえます。

中国の歴史書『宋書（そうじょ）』には、5世紀に中国南朝の宋へ使者を派遣した「倭の五王」が記録されています。このうち「讃（さん）」や「珍（ちん）」を仁徳天皇などの歴代天皇に比定する説がありますが、人物の特定については研究者の間でも議論があります。

また、『日本書紀』に記された仁徳天皇の年代と、中国史書の記録には整合しない部分もあります。そのため、5世紀のヤマト王権による対外交流と、仁徳天皇個人の事績は区別して理解する必要があります。

いずれにしても、仁徳天皇陵のような巨大古墳が築かれた時代は、ヤマト王権が発展し、東アジアとの交流が進んだ時代でもありました。

仁徳天皇陵（大仙陵古墳）の誕生

即位67年目、仁徳天皇は自身の陵墓を百舌鳥耳原（もずのみみはら／現在の大阪府堺市）に定めました。工事開始直後、鹿が野原を駆け抜け、耳の中から百舌鳥（もず）が飛び去ったことから、この地を「百舌鳥耳原」と名付けたと伝わります。

仁徳天皇は即位87年目に崩御（ほうぎょ／崩御＝天皇の死去）。110歳または87歳で亡くなったとされています。

仁徳天皇の評価と遺産

多くの功績を残した仁徳天皇は、「聖帝（ひじりのみかど）」と称えられました。彼の統治は「仁政（じんせい／仁愛に満ちた政治）」として語り継がれています。

• 庶民に寄り添った政治（民のかまど）
• 積極的な土木・農業政策（堀江開削・茨田堤建設）
• 国際交流を通じたヤマト王権の発展

仁徳天皇の人物像について詳しく知りたい方は、「仁徳天皇：煙立つ民のかまどは賑ひにけり（ミネルヴァ日本評伝選）」が参考になります。

仁徳天皇陵の構造と建設技術：巨大古墳はどのように造られたのか

仁徳天皇陵の構造

仁徳天皇陵の墳丘は、三段構造になっており、一番上の段には赤い円筒埴輪が置かれ、斜面は葺石（ふきいし）で固められていました。また、墳丘や堤には多数の埴輪が並べられていたと考えられています。その数量には複数の推計があり、設置する場所や間隔などの条件によって、約15,000本から約30,000本とする説があります。

さらに、古墳は三重の濠（堀）で囲まれており、まさに壮大な構造を誇ります。しかし、江戸時代には堺奉行所の指示で一番外側の濠が埋め立てられ、農地に転用されました。その後、明治時代に再び掘削され、現在の形になっています。

なお、古墳が完成した当時は、周囲に広大な自然が広がる中、人工的に造成された幾何学的な構造物として強い存在感を放っていたと考えられています。特に、大阪湾に面する港から訪れる人々にとっては、遠くからでも一目でわかるランドマークのような存在だったでしょう。こうした巨大古墳の造営は、ヤマト王権の権威を誇示する目的もあったと推測されています。

巨大な建造物には、建設技術だけでなく、それを造った時代の価値観や思想が表れることがあります。

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仁徳天皇陵の築造規模

仁徳天皇陵の築造には、一体どれほどの労力と時間がかかったのでしょうか？

1985年（昭和60年）、大手建設会社の株式会社大林組が試算を行いました。その結果、

• ピーク時には1日あたり2,000人以上が作業
• 完成までに約15年8カ月

と推定されました。

なお、このシミュレーションは、古代の工法や労働条件を一定の仮定に基づいて再現したものです。週1日の休み、1日8時間労働などの条件を設定して計算しており、実際の建設人数や工期が確認されたものではありません。また、埴輪の数は約15,000本を想定しています。これは実際に発見された埴輪の総数ではなく、一定の条件に基づく推計値です。

さらに、工事に直接関わる人々だけでなく、食料や道具を供給する労働力も必要だったと考えられます。この規模からも、当時のヤマト王権が非常に強い権力を持っていたことが分かります。

巨大古墳の建設から読み解く古代の技術と組織力

仁徳天皇陵の建設で注目したいのは、巨大な墳丘を造り上げた土木技術だけでなく、膨大な人員や資材を集め、長期間にわたる工事を実行できた古代社会の組織力です。

現代のような建設機械やコンピューターが存在しない時代に、全長約486mもの巨大古墳を築くには、単に多くの人々が土を運ぶだけでは不十分だったはずです。地形を把握し、工事の手順を決め、人員や資材を適切に配置するなど、さまざまな作業を組み合わせる必要があったと考えられます。

まず、技術面で注目したいのは、大量の土砂を扱う土木工事です。

大林組の築造シミュレーションでは、墳丘を築くために必要な土量を約140万立方メートル、運搬する土量を約200万立方メートルと試算しています。これだけの土を掘り、運び、積み上げるには、掘削や運搬の方法に加え、盛土を安定させる技術も必要です。さらに、墳丘を取り囲む濠の掘削や排水、斜面を保護する葺石（ふきいし）の設置、埴輪（はにわ）の製作・運搬など、多様な工程が存在しました。葺石は約1万4,000トン、埴輪は約1万5,000本と想定されています。こうした作業を進めるには、それぞれの工程に必要な技術を持つ人々が、役割を分担しながら協力することが重要だったと考えられます。

次に注目したいのが、労働力と資材の調達です。

大林組の試算では、工事に必要な作業人数は延べ約680万7,000人、工期は約15年8か月とされています。これは一定の施工条件を仮定した計算結果であり、実際の築造人数や工期が確認されたわけではありません。しかし、仮にこれほど大規模な工事が行われたとすれば、作業員を集めるだけでなく、その人々に食料や道具を継続的に供給する仕組みも必要だったはずです。農業生産や物資輸送など、古墳の建設現場を支える社会全体の活動も重要だったと考えられます。

ここで、現代の大規模建設プロジェクトと比較すると、さらに興味深い視点が得られます。現在の建設工事では、設計、資材の調達と物流、工程管理、品質管理、安全管理など、さまざまな機能を組み合わせてプロジェクトを進めます。古代に現代と同じ管理制度が存在したわけではありませんが、仁徳天皇陵のような巨大建造物を完成させるためには、作業の順序を調整し、多数の人々を組織する仕組みが必要だったと考えられます。

つまり、巨大古墳の建設は、当時の土木技術の水準を示すと同時に、大規模な事業を実行できる政治的権力や社会の組織力を考える手がかりでもあるのです。そして、こうした巨大な事業そのものが、各地の人々や物資を結びつけ、ヤマト王権の発展や社会の統合に関わった可能性も考えられます。ただし、その具体的な仕組みや国家形成への影響については、なお研究や議論が必要です。

現在の仁徳天皇陵は樹木に覆われ、静かな森のように見えます。しかし、その姿の背後には、膨大な作業を積み重ねた人々の活動があったはずです。仁徳天皇陵を訪れる際には、巨大な墳丘を眺めながら、それを造り上げた古代の技術者や作業員、そして工事を支えた社会の仕組みにも思いを巡らせてみてください。古墳の見え方が、少し違ってくるのではないでしょうか。

参考資料：大林組『季刊大林』第20号「現代技術と古代技術による仁徳天皇陵の建設」

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仁徳天皇陵に残された謎：被葬者・副葬品と調査研究

仁徳天皇陵は、日本最大の前方後円墳として知られていますが、実際に誰が埋葬されているのか、内部にはどのような施設や副葬品があるのかなど、今も多くの謎が残されています。

宮内庁による陵墓の管理と学術調査の難しさ

現在、仁徳天皇陵は宮内庁によって天皇陵として管理されており、皇室財産のため学術調査が制限されています。そのため、実際の被葬者が仁徳天皇であるかは確定していません。

研究者の間では、学術的には「大仙（だいせん）古墳」と呼ぶことが推奨されています。当ブログでは、一般に広く通用する「仁徳天皇陵」という名称を使用しつつ、記事タイトルには（大仙古墳）と表記しています。

皇室陵墓の歴史と分布

1947年（昭和22年）に制定された皇室典範では、

• 天皇・皇后・太皇太后・皇太后を葬る場所を「陵」
• その他の皇族を葬る場所を「墓」

と規定しています。

日本の天皇陵の分布を見てみると、

• 第1代神武天皇から第13代成務天皇までは奈良県内に存在
• 第14代仲哀天皇から第19代允恭天皇までは大阪府内
• その後は奈良県と大阪府が混在
• 第38代天智天皇以降、京都府にも天皇陵が築かれる
• 第52代嵯峨天皇以降は基本的に京都に造営

飛鳥時代以降、皇室陵墓の所在地は奈良県以外にも広がり、天智天皇陵は京都市、弘文天皇陵は滋賀県大津市に所在しています。その後、平安京への遷都などに伴い、京都周辺に多くの陵墓が営まれるようになりました。

近代以降では、大正天皇・昭和天皇の陵は東京都八王子市の武蔵陵墓地に建立されています。

仁徳天皇陵には誰が埋葬されているのか

仁徳天皇陵は、その名称から第16代仁徳天皇の墓だと思われがちですが、実際に埋葬されている人物が仁徳天皇であることは、考古学的には確認されていません。

宮内庁は、この古墳を仁徳天皇の陵墓として治定（じじょう：陵墓の被葬者を定めること）し、「百舌鳥耳原中陵（もずのみみはらのなかのみささぎ）」という名称で管理しています。これは、古くから伝わる陵墓の伝承や歴史的な記録に基づくものです。

一方、考古学の研究では、古墳の形状や埴輪、須恵器などの特徴から、仁徳天皇陵古墳は5世紀中ごろに築造されたと考えられています。

ここで問題になるのが、『日本書紀』に記された仁徳天皇の年代との違いです。『日本書紀』では、仁徳天皇は313年に即位し、399年に崩御したとされています。しかし、仁徳天皇陵古墳の築造年代は、それよりも後の5世紀中ごろと推定されています。このため、『日本書紀』の年代をそのまま史実と考えると、古墳の築造時期との間に食い違いが生じます。

さらに興味深いのは、近くにある履中天皇陵古墳との関係です。『日本書紀』では、仁徳天皇の子である履中天皇が父の後を継いだとされています。ところが、考古学的には、履中天皇陵古墳の方が仁徳天皇陵古墳よりも古く築造されたと考えられています。つまり、伝承上の天皇の在位順と、古墳が築かれた順序が一致していないのです。

ただし、これらの年代の食い違いだけで、仁徳天皇が実在しなかったことや、被葬者が別の人物であることが証明されたわけではありません。古代の記録に記された年代や人物の系譜については、慎重に検討する必要があります。

では、実際には誰が埋葬されているのでしょうか。

仁徳天皇陵古墳が築かれた5世紀は、ヤマト王権が勢力を拡大し、中国の歴史書に記された「倭の五王」が活躍した時代にあたります。そのため、被葬者はヤマト王権の有力な大王（おおきみ）であり、倭の五王のいずれかにあたる可能性も指摘されています。しかし、特定の大王と古墳を確実に結びつける証拠はなく、被葬者の名前を断定することはできません。

それでも、墳丘長約486mという日本最大の規模や、巨大な古墳を築くために必要だった技術と組織力を考えると、当時のヤマト王権で極めて大きな権力を持っていた人物の墓であることは、十分に考えられます。

仁徳天皇陵の被葬者が誰なのかという謎は、古代日本の政治や王権の成り立ちを考えるうえで、重要な研究課題なのです。

仁徳天皇陵の陪塚（ばいちょう）

仁徳天皇陵の周囲には、陪塚（ばいちょう）と呼ばれる小規模な古墳群が点在しています。これは、中心となる巨大古墳に埋葬された人物の親族や関係者の墓と考えられています。また、副葬品のみを収めた陪塚も存在します。仁徳天皇陵の陪塚のうち、宮内庁が天皇陵の一部として指定・管理しているものは12基あります。

仁徳天皇陵の副葬品：発見と研究の進展

仁徳天皇陵には、刀剣や甲冑（かっちゅう）、ガラス製品などの豪華な副葬品が納められていたと考えられています。

副葬品とは、亡くなった人物とともに墓に納められた品々のことです。古墳時代には、武器や武具、装身具、鏡などが副葬され、その種類や製作技術から、被葬者の社会的地位や当時の文化、他地域との交流などを考えることができます。

仁徳天皇陵では、1872年（明治5年）に前方部の斜面で石室と長持形石棺（ながもちがたせっかん）が発見されました。その際、金銅製の甲冑、刀剣、ガラス製の器などが確認されたと伝えられています。しかし、これらの副葬品の多くは当時の絵図や記録によって知られるのみで、実物を詳しく調査することは困難でした。

ところが2024年（令和6年）、國學院大學博物館が収蔵した、明治時代の好古家（古い器物や文化財を研究・収集した人々）である柏木貨一郎（かしわぎかいちろう）らの旧蔵資料の中に、仁徳天皇陵から出土したとされる品々が含まれていることがわかりました。そうして、2025年（令和7年）、約150年前に出土したとされる副葬品の実物が新たに確認され、古代の高度な金属加工技術を知る貴重な手がかりが得られたことです。

國學院大學博物館は、堺市や日鉄テクノロジー株式会社と共同で調査を行い、2025年6月、金銅装刀子（こんどうそうとうす）や甲冑片などを仁徳天皇陵古墳の副葬品として確認したと発表しました。

金銅装刀子とは、金メッキを施した銅板などで装飾された小型の刀のことです。今回確認された刀子は、鉄製の刃を木製の鞘（さや）に収め、その表面を金メッキした銅板で飾ったもので、残存する長さは約10.5cm、本来の全長は約15cmだったと推定されています。また、確認された甲冑の金具片についても、鉄板の表面に金銅板を張った甲冑の一部と考えられています。こうした豪華な装飾は、当時の高度な金属加工技術を示すとともに、被葬者が有力な人物であった可能性を考えるうえで重要な資料となります。

さらに、今回の研究では、X線CT分析や蛍光X線分析などの科学的な手法も活用され、内部構造や材料、加工技術の解明が進められています。古代の遺物を傷つけずに調査できる現代の分析技術が、約1600年前のものづくりの実態を明らかにする手がかりとなっているのです。

しかしながら、これらの副葬品が確認されたからといって、仁徳天皇陵に埋葬された人物の名前が判明したわけではありません。また、古墳内部には現在も十分に調査されていない部分があり、その全容は明らかになっていません。今回の発見が興味深いのは、約150年前の発見記録、明治時代から受け継がれてきた資料、現代の科学的な分析が結びつくことで、新しい歴史的事実が明らかになったという点です。

仁徳天皇陵は、築造から約1600年が経過した現在も、研究によって新たな知見が得られる歴史遺産です。現地を訪れる際には、目の前に広がる巨大な墳丘だけでなく、その内部に納められた品々や、それらを造り上げた古代の職人たちの技術にも思いを巡らせてみてください。

参考資料： 國學院大學「仁徳天皇陵古墳の副葬品」、 堺市「仁徳天皇陵古墳百科」

仁徳天皇陵がよく見えるポイント

みくにん広場：小山のような姿を遠望

JR阪和線と南海高野線が接続駅、三国ヶ丘駅直結のビルの屋上が「みくにん広場」も、仁徳天皇陵を眺めることができるスポットです。この広場は、トレインビュースポットとしても人気があり電車好きにもおすすめです。

みくにん広場からこんもりとした小山のように見えるのが仁徳天皇陵です。筆者が訪れたときは残念ながら小雨模様でした。

JR百舌鳥駅南側の跨線歩道橋：知る人ぞ知る穴場スポット

JR阪和線の百舌鳥（もず）駅の南側にある跨線歩道橋は、近距離から仁徳天皇陵の一部を覗ける穴場です。踏切が開いていれば跨線歩道橋を使う必要はありませんが、あえて上がってみると周辺の家屋越しに古墳の雰囲気を感じられます。

堺市役所21階の展望ロビー「MI-TEさかい」：堺の町並みと古墳を見渡す

仁徳天皇陵を一望するの最適スポットが、堺市役所21階の展望ロビーです。高層から広がる景色とともに、古墳の全体像を眺めることができます。しかも、無料で利用できます。利用時間は9:00～21:00です。

堺市役所は、南海電鉄高野線の堺東駅の西口から200mほどで直ぐです。堺東駅はジョルノというショッピングビルとペデストリアンデッキでつながっており、そのまま堺市役所前広場に向かうことができます。仁徳天皇陵の遙拝所からは約2kmですので、周辺を巡りながら散策するのもおすすめです。

仁徳天皇陵の大きさを示すイラストや市内観光スポットの案内が設置されています。

おおさか堺バルーン：地上約100mから古墳群を眺める

仁徳天皇陵を上空から眺めたい方におすすめなのが、2025年10月に大仙公園で運行を開始した「おおさか堺バルーン」です。

おおさか堺バルーンは、ヘリウムガスを使用した係留式の気球で、地上約100mの高さから、仁徳天皇陵古墳をはじめとする百舌鳥古墳群や堺の街並みを360度見渡すことができます。

仁徳天皇陵は、地上から眺めると樹木に覆われた巨大な森のように見え、その全体像を把握することは容易ではありません。しかし、気球から斜め下に見渡すと、前方部と後円部のつながりや周濠の広がりがわかり、前方後円墳ならではの鍵穴型の輪郭を感じ取ることができます。

また、仁徳天皇陵だけでなく、周囲の古墳群や堺の街並みを一緒に眺められることです。反対方向には履中天皇陵古墳も望めるなど、大小さまざまな古墳が集まる百舌鳥エリアの広がりを実感できます。こうした景観は、巨大な古墳が単独で存在しているのではなく、多くの古墳とともに古墳時代の社会や文化を伝えていることを理解する手がかりになります。

気球は、仁徳天皇陵から約400m離れた位置から高さ約100mまで上昇します。一方、仁徳天皇陵は長さ840m、幅654m、高さ35.8mです。仁徳天皇陵の真上を飛行するわけではありません。斜め上からでも、その特徴的な形や巨大さを十分に楽しめます。

前方後円墳の形をより正確に把握したい場合は、百舌鳥古墳群ビジターセンターの8K空撮映像と組み合わせるのがおすすめです。映像で全体像を理解してから気球に乗れば、目の前に広がる景観がより興味深く感じられるでしょう。

搭乗体験は離陸から着陸まで約10～13分、事前ガイダンスを含めて約30分が目安です。係留式の気球はゆっくり上昇しますが、揺れや高さに対する感じ方には個人差があります。高い場所が苦手な方は、事前に公式サイトの搭乗条件を確認しておきましょう。

また、風や雨などの気象条件によって運休したり、上昇高度が変更されたりすることがあります。特に遠方から訪れる場合は、事前予約を検討するとともに、当日も公式サイトの運行状況を確認することが大切です。

徒歩での古墳散策とはひと味違う、空からの世界遺産体験。仁徳天皇陵の特徴的な形や壮大なスケール、周囲の古墳群の広がりを自分の目で確かめたい方は、ぜひ旅行プランに加えてみてはいかがでしょうか。

料金や予約方法、最新の運行状況は、おおさか堺バルーン公式サイトをご確認ください。

項目	内容
名称	おおさか堺バルーン
運営会社	アドバンス株式会社 大阪支店（XPGグループ）
料金	一般大人4,200円（WEB予約では4,000円） 子供料金、堺市民割引料金などが設定されています。年齢制限はありません。
乗り場	大仙公園 大芝生広場

ヘリコプター遊覧：上空から古墳群の広がりを楽しむ

仁徳天皇陵の特徴的な鍵穴型を見るためには、上空から見るしかありません。第一航空株式会社では、八尾空港発着のセスナやヘリコプターを利用した遊覧飛行を提供しています。

人気の「百舌鳥・古市古墳巡りコース」は、標準で12分たっぷりコースだと18分のヘリコプターでの遊覧です。仁徳天皇陵を含む古墳群を短時間で堪能できます。八尾空港は、大阪メトロ谷町線の八尾南駅から徒歩約5分です。バスもあります。

旅行プランの作り方：仁徳天皇陵の見どころを巡り、自分に合った旅を計画する

プラン作成の考え方

仁徳天皇陵の遙拝所と堺市博物館と周囲散策で半日（4時間程度）でしょう。堺市役所21階の展望ロビーも含めると移動時間も込みで少なくとも5時間程度はみておきましょう。

その前後にどこに行くかが旅のプラン作成のポイントとなります。

仁徳天皇陵の基本情報

仁徳天皇陵（大仙古墳）をスムーズに見学し、その魅力を余すことなく楽しむためには、事前にアクセスや見学ルールなどの基本情報をしっかり押さえておくことが重要です。

なぜなら、ここは一般的なテーマパークや観光施設ではなく、宮内庁が管理する神聖な皇室の陵墓（お墓）であり、内部への立ち入りができないという特殊な条件があるからです。

古墳の正面に設けられた「拝所（はいしょ）」からの参拝や外周の散策は時間や曜日を問わずいつでも無料で可能ですが、専用の無料駐車場は併設されていないため、車で訪れる場合は隣接する「大仙公園」の有料駐車場などを利用する必要があります。一方で、最寄りのJR百舌鳥駅からは徒歩約7分と非常に近いため、公共交通機関でのアクセスが容易です。

中に入れない特別な史跡だからこそ、以下の表にまとめた基本情報を事前に確認し、当日の無駄のないプランニングにぜひ役立ててください。

項目	内容
名称	仁徳天皇陵古墳（大仙古墳・大仙陵古墳）
所在地	大阪府堺市堺区大仙町7-1
見学できる範囲	拝所での参拝と古墳外周からの見学。墳丘内部への立ち入りは不可
拝所の参拝時間	原則8:30～17:00
参拝可能日	原則年間を通して参拝可能
見学料金	拝所への参拝・屋外見学は無料
最寄駅	・JR阪和線「百舌鳥駅」から拝所まで徒歩約7分 ・南海高野線・JR阪和線「三国ヶ丘駅」から徒歩約15分
駐車場	大仙公園第3駐車場などを利用 （乗用車：2時間まで200円、以降1時間ごとに100円追加）
備考	内部への立ち入りは不可。最新情報は堺市観光ガイド等をご確認ください。

仁徳天皇陵へのアクセス

仁徳天皇陵は、大阪府堺市堺区に位置しています。周辺には大小多くの古墳があります。

自動車でのアクセス

仁徳天皇陵へ車で向かう場合、大阪市内方面からは阪神高速15号堺線の「堺出口」から約2km、岸和田方面からは阪神高速4号湾岸線の「石津出口」から約3.7kmの距離です。

レンタカーは、仁徳天皇陵の近隣の 中百舌鳥駅、堺東駅、堺駅 などに営業所があります。また、旅行の起点となる大阪伊丹空港、新大阪駅、大阪駅、なんば駅、天王寺駅、関西国際空港 でも借りられます。レンタカーの料金比較・予約は、エアトリを活用すると便利です。

仁徳天皇陵に隣接する大仙公園内に駐車場が4か所あります。最も近いのは「第3駐車場」で、以下の収容台数があります。駐車料金は、公益財団法人堺市公園協会の駐車場案内のページを参照ください。

• 普通車：98台
• 大型・マイクロバス：15台

鉄道でのアクセス

仁徳天皇陵の遙拝所や堺市博物館の最寄り駅は、JR阪和線「百舌鳥（もず）駅」です。百舌鳥駅から遙拝所までは北西へ約400mで、途中には百舌鳥古墳群ビジターセンターもあります。また、JR阪和線と南海高野線が交わる「三国ヶ丘駅」も徒歩圏内なので、仁徳天皇陵周辺を散策しながら遙拝所へ向かうのもおすすめです。

JRの場合は、JR天王寺駅から、関空快速で約8分の堺駅で各駅停車に乗り換えて約4分で百舌鳥駅です。関空快速は天王寺駅から大阪環状線を内回りで大阪駅をまわって天王寺駅に戻ってきてから阪和線に入って、関西空港及び和歌山行きになります。新大阪駅からは東海道線で1駅で大阪駅です。大阪駅で大阪環状線に乗り換えて天王寺駅に向かいます。内回り、外回りのどちらでも所要時間はほぼ同じです。

大阪メトロを利用する場合は、御堂筋線、四つ橋線、千日前線でなんば駅に出て、なんば駅から南海電鉄高野線で三国ヶ丘駅でJR阪和線に乗り換えて一駅で百舌鳥駅です。

関西国際空港や和歌山方面からは、JRの関空快速で、鳳駅乗り換えで3駅で百舌鳥駅です。南海電鉄南海線の場合は、天下茶屋駅で高野線に乗り換えて、三国ヶ丘駅でJR阪和線に乗り換えて一駅で百舌鳥駅です。

新大阪駅、大阪駅、関西空港駅などを発着する新幹線や特急のチケットは、JR6社全国対応！新幹線・特急のチケット手配♪【NAVITIME Travel】で、駅の窓口や自販機で並ばずに購入し、自宅や職場まで届けてくれます。近くにみどりの窓口があるJRの駅がない人にも、便利なサービスです。

長距離バスでのアクセス

新潟方面からは、南海バス、京阪バス、越後交通の共同運行で、越後交通三条営業所発着で、東三条駅前、長岡駅東口、柏崎駅前などを経由して、京都駅八条口、大阪駅前、湊町バスターミナル（OCAT）、南海なんば高速バスターミナル、南海堺駅前、南海堺東駅前、JR堺市駅前とを結ぶ路線を運行しています。

東京方面からは、VIP LINERが、大宮、新木場、新宿、王子から、京都、大阪、なんばのVIPラウンジを経由して堺東とを結ぶ路線を運行しています。

千葉方面からは、和歌山バスが、海浜幕張駅発着で、西船橋駅、東京ディズニーランド、東京ディズニーシー、京成上野駅、横浜駅（YCAT）に寄って、堺東駅前、堺駅前、泉ヶ丘駅、JR和歌山駅、南海和歌山市駅を結ぶ千葉線を運行しています。

大阪や堺への高速バスは、夜行・高速バス予約サイト【エアトリ】で検索・予約できます。

飛行機でのアクセス

関西国際空港または大阪伊丹空港を利用することになります。関西国際空港は、国内主要地からのフライトがあります。また、国際線が就航しています。大阪伊丹空港は、原則として国内線専用で、日本の多くの場所と結ばれています。国内の就航都市は、関西国際空港よりも大阪伊丹空港の方が多いです。お住まいの土地から就航している便に応じて、利用する空港を決めましょう。

関西国際空港や大阪伊丹空港発着の航空券は、国内格安航空券・LCCの比較・予約なら【トラベリスト】で、日にち、時間帯、座席グレード、航空会社などの条件を設定して、最安値を検索し、予約できます。

関西国際空港からは、JRの関空快速で、鳳駅乗り換えで、3駅で百舌鳥駅です。

大坂伊丹空港からは、大阪駅前（梅田）、なんば駅前、あべの橋駅（天王寺）行きのリムジンバスがあります。大阪モノレールで一駅の蛍池駅で阪急京都線に乗り換えて大阪梅田駅に出ることになります。

• 【プロの旅の知恵】航空券をお得にする「陸マイラー」という選択肢

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この記事でわかること 結論：陸マイラー活動は、搭乗で貯まるマイルだけでなく、クレジットカードでの日常生活の支払いや、ポイントサイトの活用を組み合わせて、無理なくマイルを貯める仕組みを作ることが基本です ...

おすすめの宿泊エリア

仁徳天皇陵を訪ねるには、堺市内や大阪市内に宿泊するのがおすすめです。選択肢はとても多いので、旅の日程、人数、スタイルなどに合わせて選びましょう。

【旅の節約術】宿泊予約はポイントサイトを確認｜条件が合えば「ポイント三重取り」も

ホテルや旅館を予約するときは、楽天トラベルやじゃらんnetなどの宿泊予約サイトへ直接アクセスする前に、ポイントサイトに対象の宿泊予約サイトが掲載されていないか確認してみましょう。

ポイント獲得条件を満たせば、次の3種類のポイントを同時に獲得できる場合があります。

1. 宿泊予約サイトのポイント
2. クレジットカードなどの決済ポイント
3. ポイントサイトのポイント

条件がそろえば、いわゆる「ポイント三重取り」ができます。ポイントサイトで貯めたポイントは、現金や他社ポイント、マイルなどへ交換することもできます。

当ブログでは、初心者が最初に使うポイントサイトとして、モッピーを主力候補にしています。大手ポイントサイトの一つで、案件の種類が幅広く、旅行予約だけでなく、ネットショッピングやクレジットカードなどにも利用しやすいのが特徴です。

もう一つ比較するなら、ハピタスも候補になります。旅行予約やネットショッピングなど日常的に利用しやすい案件が多いため、モッピーと還元条件を比較して使い分けることができます。

最初から複数のポイントサイトを使い分ける必要はありません。まずはモッピーを中心に利用し、宿泊予約などで還元額に差がある場合にハピタスも確認するくらいから始めると管理しやすいでしょう。

以下のバナーからモッピーやハピタスに登録し、各サイトの紹介キャンペーンの条件を満たした場合は、特典ポイントを受け取れることがあります。特典内容や条件は変更されるため、最新情報をご確認ください。

なお、当ブログの紹介リンクを利用しても、氏名・住所・メールアドレスなどの個人情報や、個別の広告利用内容が筆者に開示されることはありません。

これを食べたい！ご当地グルメ情報

くいだおれの街・大阪は、何を食べても美味しいと思います。ここでは、定番ですがお好み焼きを紹介します。日本コナモン教会は、関西の粉もんだけでなく、そば、うどん、ラーメン、パン、パスタなど世界中のコナモン料理文化の普及と継承を推進しています。

仁徳天皇陵を訪ねる旅で立ち寄りやすい場所としては、堺東中瓦町商店街振興組合にあるじゅらくを紹介します。南海堺東駅近くの堺市役所の展望ロビーを訪ねる前後に寄ってみてはいかがでしょうか。観光客が行くお店ではなく、地元の人がふつうに食べに行くお店です。お好み焼きのお手本として教科書に載せたいような、奇をてらわない正統なお好み焼きです。大変美味でした。

【王道モデルコース】仁徳天皇陵の周辺施設を網羅する（所要時間：半日（約4～5時間））

仁徳天皇陵の圧倒的なスケールと、世界遺産「百舌鳥・古市古墳群」の歴史的価値を最も深く体感できるのは、半日をかけて周辺施設を網羅する歴史ロマン深掘り半日コース」です。

その理由は、地上から歩いて見るだけでは「こんもりとした巨大な森」にしか見えない古墳も、映像での事前学習、実物への参拝、そして博物館での出土品見学を組み合わせることで、初めてその真の凄さが立体的に理解できるからです。

具体的には、以下のような順序で巡るのが、移動に無駄がなく感動を最大化できる王道モデルコースとなります。

各施設の見学時間に加え、移動や休憩、写真撮影の時間も必要です。全体として約4～5時間を確保しておくと、余裕を持って巡ることができます。

なお、仁徳天皇陵の周遊道路は約2,850mです。一周する場合は、堺市博物館から外周道路へ向かい、現在地を確認してから歩き始めましょう。外周をすべて歩く場合と一部を散策する場合では、所要時間が大きく変わるため、体力や天候およびその後の行き先に合わせて調整するのがおすすめです。

1. 百舌鳥古墳群ビジターセンター（所要時間：約30分、JR百舌鳥駅下車すぐ、大仙公園第3駐車場すぐ）
2. 仁徳天皇陵古墳 拝所（所要時間：約15分、ビジターセンターから徒歩約3分）
3. 大仙公園と堺市博物館（所要時間：約60～90分、拝所から徒歩約10分）
4. 外周散策（約60～90分）

百舌鳥古墳群ビジターセンター – 仁徳天皇陵を学ぶならここ！

百舌鳥古墳群ビジターセンターは、仁徳天皇陵をより深く知るための最適な場所です。仁徳天皇陵がある大仙公園の駐車場や最寄り駅であるJR百舌鳥駅に近接していますので、観光の最初に訪れるのがおすすめです。

ビジターセンターは、2021年（令和3年）に開館した施設で、入館無料で古墳に関する展示やシアターで百舌鳥古墳群について学べるほか、お土産コーナーもあります。

項目	内容
名称	百舌鳥古墳群ビジターセンター
所在地	堺市堺区百舌鳥夕雲町2-160（仁徳天皇陵拝所 東）
電話番号	072-245-6682
開館時間	9:00～18:00
休館日	年末年始（12月29日～1月3日）
入館料	無料

シアターでは、迫力ある8K映像で、仁徳天皇陵や堺の歴史を臨場感たっぷりに体感できます。天空からの視点で古墳の巨大さを実感できる映像は必見です。乗り物酔いしやすい方は、視点の移動に少し注意しましょう。

お土産コーナーでは、古墳をモチーフにした可愛いグッズが多数販売されています。

仁徳天皇陵古墳 拝所 – 仁徳天皇陵を最も近くで感じる

ビジターセンターから北西に約100mの場所に遙拝所（参拝場所）があります。

仁徳天皇陵は宮内庁が管理する陵墓のため、内部には立ち入ることはできません。しかし、遙拝所（参拝場所）からその壮大な姿を間近に感じることができます。

遙拝所は、古墳正面の三重の濠（堀）の二番目の濠の手前まで進める唯一のスポット。ここから、墳丘を最も近くに望むことができます。

遙拝所の前には、堺市の観光ボランティアがおり、無料で古墳の歴史や見どころを案内してくれます。短時間で効率よく学べるので、ぜひ利用してみましょう！

大仙公園と堺市博物館 – リラックス＆歴史散策

仁徳天皇陵の南側に広がる大仙公園は、観光の合間にリラックスできる緑豊かなスポットです。

大仙公園内に堺市博物館があります。百舌鳥古墳群シアターや古墳群からの出土品などの展示があります。また、中世に自由都市として発展した堺の歴史と文化を学ぶことができます。

項目	内容
名称	堺市博物館
開館時間	9:30～17:15
最終入館	16:30
休館日	月曜日（祝日・休日の場合は開館）、年末年始
常設展観覧料	一般200円、大学生・高校生100円、小中学生50円
注意事項	特別展開催時は料金が異なる場合あり

外周散策 – 古墳の壮大さを体感するウォーキング

仁徳天皇陵の周囲には全長約2,850mの散策路が整備されています。歩きながら、巨大な墳丘や堀の美しさをじっくりと楽しんでみてください。一周の所要時間は徒歩約1時間が目安で、写真撮影や休憩を含める場合は60～90分程度を見込むと安心です。

仁徳天皇陵を120%楽しむ旅行プラン2選

プラン例①：百舌鳥・古市古墳群を巡る世界遺産探訪コース

古墳群を巡るルートです。

2019年に、百舌鳥・古市古墳群として仁徳天皇陵を含む49基の古墳が世界遺産に登録されました。

百舌鳥エリアには、南海高野線の堺東駅の東側に仁徳天皇の息子で第18代天皇の反正天皇陵があります。​大仙公園を挟んで仁徳天皇陵の反対側には第17代天皇の履中天皇陵や、1955年（所和30年）に市民運動で保存が決まったいたすけ古墳、さらに南東には百舌鳥古墳群の中でもっと新しくもっとも美しい形状と言われるニサンザイ古墳があります。

古市エリアには、近鉄南大阪線の土師ノ里（はじのさと）駅と古市駅の間に、仁徳天皇陵に次いで2番目の大きさを誇る応神天皇陵があります。応神天皇は仁徳天皇の父です。土師ノ里駅の南側には仁徳天皇の妻の仲姫命陵が、北側には息子で第19代天皇の允恭天皇陵があります。

仁徳天皇陵と応神天皇陵の間は直線距離で約13kmです。百舌鳥エリアにも古市エリアにも多くの古墳が点在していますので、当時のことを想像しながらゆっくり巡ってみるのは楽しいですよ。

百舌鳥エリアと古市エリア間の移動は、鉄道の場合は、百舌鳥エリアにある三国ヶ丘駅からJR阪和線でJR天王寺駅に出て、隣接する近鉄阿部野橋駅から近鉄南大阪線に乗って土師ノ里駅や古市駅に向かうことになります。電車ではいったん天王寺に出なければならないので少し面倒です。天王寺駅前にはあべのハルカスがありますので、乗り換えついでに寄ってみるというのもいいかもしれません。あべのハルカスは仁徳天皇陵から約10km離れていますので、残念ながら仁徳天皇陵の鍵穴は見えません。

点在している古墳群を巡るには自転車が便利です。堺市は自転車の町でもあります。市内には多くのメーカーがあります。サイクリングさかいというサービスがありレンタサイクルやシェアサイクル事業が実施されています。自転車で古墳群を巡るのも楽しいと思いますよ。

プラン例②：堺の歴史とものづくり文化を辿る1日コース

堺市内を巡るルートです。

堺は、文字通り、和泉國と摂津國の境界に位置しています。またｍ奈良盆地から古市古墳群や百舌鳥古墳群を通って大阪湾につながる場所にあり、古墳時代には地政学的に重要な場所でした。

南北朝時代から室町時代には、戦国時代にかけて日明貿易の拠点となり、国際貿易都市として世界地図にも記載されるほど発展します。キリスト教布教のため来日していたイエズス会の宣教師ルイス・フロイスは、その著書『日本史』のなかで堺を「東洋のベニス」と紹介しています。

安土桃山時代には、戦乱から街を守るために濠を巡らせた環濠都市を形成し、商人による自治都市として大変栄えました。その影響力の大きさに目を付けられ、織田信長や豊臣秀吉に攻められ、ついには大坂夏の陣で街全体が焼き尽くされてしまいます。

堺は、古墳時代に大陸から伝わった製鉄技術から、刀の製造、戦国時代には鉄砲、戦後は料理包丁へと、そのものづくり技術を発展させてきました。現在では自転車産業にもつながっています。自転車部品や釣り具などの大手企業である株式会社シマノは、堺で創業し、現在も堺市に本社があります。堺市はサイクルシティとして知名度向上に努めています。シマノは国内唯一の自転車に特化した博物館「シマノ自転車博物館」を開設しています。南海高野線・堺東駅の西口から北に約350mですので、寄りやすい場所にあります。お好きな方は是非訪ねてみてくださいい。

堺からは、戦国時代には、茶の湯を体系化した千利休が出ます。近世になると、歌人の与謝野晶子がいます。千利休の茶の湯館と与謝野晶子記念館を含む堺の歴史や文化を発信する施設として、さかい利晶の杜が2015年（平成27年）に開設されました。観光案内所も併設されています。阪堺電車・宿院駅すぐです。近くには千利休屋敷跡や与謝野晶子の歌碑などもあります。堺市役所からは西に約1.4kmですのでぶらぶら歩いて行くのもいいでしょう。

2026年（令和8年）3月20日から2027年（令和9年）3月28日までの土日祝日には、大仙公園（百舌鳥古墳群ビジターセンター）からさかい利晶の杜、ドーセットバイアゴーラ大阪堺（堺旧港・ポルトマーレ）を繋ぐ無料周遊バス（世界遺産・気球シャトルバス）が運行されています。

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まとめ：歴史を知れば、仁徳天皇陵の旅はもっと印象深くなる

仁徳天皇陵は、全長約486mを誇る日本最大の前方後円墳であり、古代日本の政治や社会、建設技術の発展を今に伝える貴重な世界遺産です。

その巨大な姿は、当時の大王が持っていた権力の大きさだけでなく、膨大な労働力や資材を集め、長期間にわたる工事を進めることができた古代社会の組織力を物語っています。

一方、現在も被葬者の特定や内部構造など、解明されていない謎が数多く残されています。すでにわかっていることと、まだわかっていないことの両方に目を向けることで、仁徳天皇陵の魅力はさらに深まります。

こうした歴史的な背景を知ったうえで、拝所を訪れ、古墳の周囲を歩き、博物館で学ぶと、単なる観光では得られない発見があるはずです。

仁徳天皇陵の旅でおさえておきたいポイント

仁徳天皇陵を訪れる際には、単に巨大な古墳を見るだけでなく、歴史を知り、現地を歩き、周辺の文化にも触れることをおすすめします。

旅行を計画するうえで、特におさえておきたいポイントは次の5つです。

1. 歴史と建設技術を知ってから訪れる
   仁徳天皇陵は、5世紀中ごろに築かれたと考えられる日本最大の前方後円墳です。その規模だけでなく、巨大な墳丘を築くために必要だった土木技術や労働力、社会の組織力にも注目すると、古墳を見る視点が変わります。
2. 見学できる範囲を理解しておく
   仁徳天皇陵は宮内庁が管理する陵墓であり、一般の見学者が内部に立ち入ることはできません。見学の中心は、拝所での参拝と外周の散策です。現地でどのような景観を楽しめるかを事前に知っておくことが大切です。
3. 歩く・眺める・学ぶを組み合わせる
   外周を歩いて巨大さを体感し、堺市役所展望ロビーやおおさか堺バルーンから古墳群の広がりを眺め、ビジターセンターや堺市博物館で歴史を学ぶ。異なる視点を組み合わせることで、仁徳天皇陵の魅力をより深く理解できます。
4. 所要時間と移動ルートに余裕を持たせる
   仁徳天皇陵の外周は約2,850mあり、一周するには徒歩で約1時間が目安となります。周辺施設も見学するなら半日程度の時間を確保し、体力や天候、興味に合わせて無理のない旅行プランを立てましょう。
5. 仁徳天皇陵だけでなく、堺の歴史と文化にも目を向ける
   周辺には、大小さまざまな古墳が点在するほか、堺の商人文化や刃物、鉄砲、自転車などのものづくりの歴史を感じられる場所もあります。仁徳天皇陵を起点に周辺の歴史文化を巡れば、堺という地域の魅力をより立体的に理解できるでしょう。

仁徳天皇陵は、約1600年前の日本の姿を想像しながら、古代の技術や文化、社会の成り立ちについて考えることができる場所です。

ぜひ、自分の興味や旅行日程に合わせたプランを立て、歴史を知ることで初めて見えてくる仁徳天皇陵の魅力を楽しんでください。

仁徳天皇陵の旅におすすめのガイドブック

JTBパブリッシング（JTB Publishing）

旅行代理店国内最大手の株式会社JTBグループの出版部門で、旅行情報に強みを持つ出版社。「るるぶ」シリーズは情報量が豊富で、初めての旅行先でも安心！

• るるぶ（「見る」「食べる」「遊ぶ」情報が充実）
• 楽楽（持ち歩きやすいコンパクト版）
• ココミル（大人向けの上質な旅を提案）
• ララチッタ（女子旅向け）
• JTB時刻表（鉄道旅行者の必携アイテム）

• るるぶの由来：「見る」「食べる」「遊ぶ」の最後の文字をつなげたネーミング。観光・グルメ・アクティビティがバランスよく掲載されているのが魅力です。

地球の歩き方（Gakken）

株式会社地球の歩き方が発行し、株式会社学研ホールディングス傘下の出版社Gakkenが、地球の歩き方を発売しています。海外旅行向けのイメージが強い「地球の歩き方」ですが、最近は国内版も充実！

• 地球の歩き方 国内版（詳細な解説と情報量が魅力）
• aruco（女子向けの旅ガイド）

• aruco：「可愛くて楽しい女子旅」をコンセプトに、おしゃれなカフェやインスタ映えスポットも紹介。

仁徳天皇陵を訪ねる旅行でも安心・快適な、おすすめネット環境

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ここまで読んでくださったあなたは、きっと旅が好きな方だと思います。

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総合旅行業務取扱管理者試験の基礎知識と勉強法

筆者の総合旅行業務取扱管理者試験合格証 この記事でわかること 総合旅行業務取扱管理者試験の概要と合格基準 独学で一発合格を目指すための勉強順 筆者が実際に使ったテキスト・問題集・過去問題集 旅行業法・ ...

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最後までご覧いただきありがとうございました。良い旅を！

本記事は、筆者自身の取材・経験・調査に基づいて執筆していますが、文章構成や表現の一部、およびリサーチの補助に生成AI（ChatGPTなど）を活用しています。最終的な内容の正確性と責任は、国家資格を有する筆者が確認・監修したうえで、公開しています。